Muerte en la pista: consecuencia de la incapacidad

El blindaje mediático a la Ministra de Transporte sigue cobrando nuevas víctimas en las pistas de nuestro país. Sólo el día Viernes tres nuevos accidentes de tránsito han cubierto de sangre las carreteras de nuestro país. Ante ello la señorita Ministra ha salido a declarar. Como si los accidentes de tránsito fueran consecuencia de falta de burócratas, la señorita Verónica Zavala, ha anunciado la contratación de 250 nuevos burócratas para la campaña "Tolerancia Cero".
Ha tenido que esperar una nueva racha fatal para seguir contratando. Y como los accidentes lamentablemente seguirán, porque se ataca las consecuencias y no el origen del problema, ella como única respuesta seguirá contratando más y más funcionarios.
Una muestra de la falta de coherencia de la señorita Verónica Zavala es la variante de Pasamayo. Allí, desafiando la seguridad de miles de familias, ha autorizado el tránsito de una empresa, Soyuz, de propiedad de un militante aprista. En una zona de neblina, de tránsito de vehículos familiares, ella permite el pase de omnibuses de gran calado a gran velocidad.
¿A quién echará la culpa la señorita Zavala cuando a uno de estos omnibuses le fallen los frenos? ¿ A quién culpará cuando ocurra un choque entre la espesa neblina de Pasamayo?
La variante de Pasamayo era una vía de alta seguridad. Hoy ya no lo es. Y no lo es por obra y gracia de la Ministra de Transportes.
¿Y el Congreso? Simplemente no existe. El fantasma del Congreso cogobierna con Alan García. Y mientras tanto siguen ocurriendo accidentes terribles en las pistas.

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Solidaridad sí pero no con la corrupción

El Premier Jorge del Castillo ha declarado que más importante que las interpelaciones a los ministros es solidarizarnos con las víctimas del terremoto.
Con estas declaraciones Del Castillo demuestra el uso político del drama de los damnificados. Trata de ganar ventaja política para que olvidemos los siguientes temas:
1. Los graves indicios de corrupción en la compra de patrulleros chinos.
2. Los graves indicios de corrupción en la compra de grúas pórtico chinas.
3. Los graves indicios de corrupción en la compra de suministros antimotines para la Policía.
4. La incompetencia de la Ministra de Transportes Verónica Zavala.
5. La existencia de lobbies en el Ministerio de Transportes a favor de militantes apristas.
6. La falta de control y supervisión a empresas como Telefónica del Perú.
7. La supuesta entrega corrupta de dinero en efectivo a militantes apristas en INABEC.
8. Las licitaciones a dedo en los ministerios de Educación y Vivienda que evidenciarían notables corruptelas.
9. El incremento de los precios de los alimentos de primera necesidad.
10. El clientelismo en los programas sociales tipo A Trabajar Urbano, con empleados fantasmas y favoreciendo a militantes apristas.
11. El abuso medioambiental de las empresas mineras.
12. Las mentiras de las reformas educativas.
13. Las mentiras que se quieren ocultar con el "pacto social".
14. El copamiento partidario que ocultan la mayoría de medios de comunicación.
15. El fortalecimiento paulatino del comando paramilitar Rodrigo Franco.
16. La conformación de una Comisión de Fiscalización con individuos acusados de corrupción, completamente manipulables, lo que constituye una burla para la población.

Esta relación es aparte de hechos sumamente importantes, como la necesaria dedicación de la Política al tema de nuestra relación con Chile, ante las recientes declaraciones de la presidenta del vecino sureño Michelle Bachelet.
El gobierno, en los últimos días, estaba tratando de crear un cuco con el retorno del comunismo, con la figura de Hugo Chávez en vista del fracaso del llamado "pacto social". El terremoto, que ha causado miles de damnificados, está siendo usado por el gobierno como elemento distractivo, utilizando el drama social apelando a nuestros sentimientos más primarios. Esta actitud es propia de los gobiernos corruptos o autoritarios.

Para el gobierno es fácil hacer esta manipulación. Cuenta para ello con una pseudo oposición en el Congreso y medios de comunicación que no entienden su rol o temen ejercerlo.

Un país es fuerte cuando es capaz de focalizar sus problemas para que no afecte al resto de sectores. Para ello se necesita de instituciones, que no tenemos. En el caso actual la situación nos hace más endebles porque ni la política opositora ni la sociedad civil son maduras: marchan detrás de la opinión pública no delante.

Son muy pocos los que no han caído en este uso político del drama por parte del gobierno. Uno de ellos es el genial retratista social Carlín una de cuyas caricaturas engalana este post.

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Ministra Verónica Zavala debe renunciar

El presidente García pide la cárcel para los conductores y dueños de vehículos que caucen accidentes de tránsito. Y su ministra de Transportes autoriza indebidamente a un ex senador aprista a que su empresa de transportes circule por Pasamayo.

Haciendo gala nuevamente de un populismo simplista el Jefe de Estado Alan García solicita medidas carcelarias para quiénes caucen accidentes en las pistas. Olvida que es con este gobierno que se han incrementado los accidentes en las carreteras a niveles nunca vistos y es, fundamentalmente, por la incapacidad, repito, la incapacidad de los funcionarios del Ministerio de Transportes y Comunicaciones.

Es muy fácil echarle la culpa a los gobiernos regionales. Es el recurso también simplista de aquellos que han demostrado no estar a la altura de su cargo. La táctica de este gobierno es trasladar la culpa a los representantes regionales so pretexto de haberles transferido previamente recursos. Olvida el discurso oficial que han transferido dinero pero se olvidaron de lo prioritario: la formación de capacidades locales y la elaboración de los planes de gestión.

Este gobierno tiene una hoja de ruta escrita por la superficialidad e inoperancia. Simplemente no saben como gobernar.

Creen, para malestar del país, que cada problema que se presenta se soluciona con la promesa populista y la complicidad mediática. El pueblo ya se dio cuenta de esta farsa.

El presidente pide la cárcel para los transportistas pero la ministra Verónica Zavala permite muy extrañamente que una línea de Transportes Soyuz, que operaba en el sur del país, empiece a trabajar las rutas del Norte chico.

Esta línea Soyuz, de la noche a la mañana, obtiene licencia cuando está prohibido otorgarlas y encima, privilegiadamente y con gran abuso, empieza a transitar por la Variante de Pasamayo, por aquel lugar donde sólo transitaban hasta la llegada del gobierno de Alan García vehículos particulares.

Esta acción es criminal. Esta licencia es promotora de accidentes. La zona es densa en neblina, tiene poca visibilidad, pasan vehículos particulares, familiares y ahora pasan a gran velocidad omnibuses de la empresa Soyuz. ¿Dónde está la prevención que pregona y pregona la publicitada tolerancia cero?.

Lo grave del asunto es que, según versiones periodísticas y entendidas, esta empresa pertenece al ex senador aprista Lastenio Morales. Es decir en el gobierno de Alan García los recursos del país y el gobierno central se ponen al servicio de los militantes o simpatizantes. Esta es la moral de este gobierno. Esta es la ética de la ministra Verónica Zavala.

El Congreso de la República debe tomar cartas en el asunto. Ya son diversas las voces que se levantan para denunciar lobbies en el Ministerio. Independientemente si renuncia o no la ministra debe ser investigada.

Nunca se ha visto tantos accidentes seguidos. Nunca se ha visto esta seguidilla de denuncias por corruptelas a los mas altos niveles. El silencio mediático, que deviene en cómplice, debe acabar.

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Tolerancia Cero con la Incompetencia (II)

Mientras los congresistas siguen perdiendo el tiempo en la repartija de comisiones, los ministros siguen cometiendo "errores" e insinuando corruptelas sin que nadie los fiscalice.

La racha fatal en las pistas no tiene antecedente. Demuestra que el gasto millonario en la campaña "Tolerancia Cero" no ha servido para nada, salvo llenar los bolsillos de algún especialista en marketing. Siete meses de campaña y cero resultados. Ha habido "tolerancia cero" pero con la eficiencia y la eficacia.

La Ministra Verónica Zavala, una vez mas reactivamente, ha salido a echarle la culpa a los presidente regionales. Es la portavoz de un nuevo estilo de reformar el estado: a través de endilgarle la culpa de todo a los responsables de las regiones o los gobiernos locales.

Lo que hay es simple incompetencia. Las muertes en las pistas son homicidios culposos de los cuales son responsables tanto las empresas de transportes como el gobierno central.

La Ministra Verónica Zavala dice ser experta en políticas públicas. Sin embargo la calidad de las políticas públicas del Ministerio de Transporte y Comunicaciones son de las peores, cuando estas existen.

El Congreso debería interpelar de una vez a la Ministra. Es su función. La Ministra no deberá llegar al parlamento con una larga lista de lavandería de pequeños detalles. Deberá ir pero con la pequeña relación de políticas que ha querido implementar para su sector.

Pero dudo que hará esto último. ¿Por qué? Porque en este gobierno no hay políticas para nada. Marcha al ritmo del capricho, de la improvisación y de la generalidad.

El Congreso deberá preguntar a la Ministra Verónica Zavala por los lobbys en transportes, por el otorgamiento de rutas indebidamente a militantes apristas, por la cancelación de licencias a medios incómodos, por la falta de fiscalización a concesionarios de autopistas, por las obras inconclusas o demoradas.

Y que la Ministra Verónica Zavala y el Premier Del Castillo no vengan a decir ahora que las muertes en las pistas y los accidentes de tránsito también se verán en el "pacto social".

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